Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

main

Невидимые нормы

Почему так трудно в незнакомой среде — за границей, на новой работе, в чужой компании. Потому что нормы поведения устроены так, что их не видно. Ну вот такая специальная подлость. Более того, те, кто нормой владеет, не могут их сформулировать. Зато они отлично видят нарушения.
Collapse )
summer

Русский коммуникативный уровень

Я тоже посмотрела вебинар Анны Коростелевой о русском коммуникативном уровне. Я в совершеннейшем восторге. Это гениально от начала до конца. Если не будете смотреть все целиком, лингвистическая нагруженность там все-таки большая, я очень рекомендую фрагмент про русскую вежливость. Он находится на 1:50:30.

https://youtu.be/0bUlyKLTTgc

amarinn уже выписала этот кусок здесь - https://amarinn.livejournal.com/1122199.html, так что я приведу цитату:

«Там прекрасно совершенно все, но зарыдала я, конечно, на истории о том, что в русском языке слова типа "пожалуйста" и "извините" не создают эффекта вежливости. При этом, скажем, в ситуации, когда студент заглядывает в учительскую, фраза:
"Извините, а кто тут Иван Иванович?" - это хорошо и вежливо.
А "Извините, кто тут Иван Иванович?" - запредельное хамство.
Потому что маленькое "а" в первом случае дает значение "я понимаю, что для вас то, что я скажу, будет новой ситуацией, я сейчас вас в нее введу". А во второй фразе отсутствие этой мааааленькой единицы дает эффект "Я тут самый главный, вы по умолчанию все должны знать, кто я и что мне надо».

Русская вежливость — это интонация и маленькие слова, которые обозначают включение человека в свою ситуацию. А вовсе не спасибо и не пожалуйста. Спасибами и пожалуйстами можно человека убить.
Collapse )
summer

В харвестере Windows, а в трамвае — песок

Череповецкие журналисты делают профориентационный проект для школьников. Мне проект понравился даже с учетом того, что я ненавижу телевизионную подачу из-за мерзотного позитива. Собственно диктора я проматывала, чтобы смотреть на людей. Люди там отличные и с большой любовью показывают свою работу. Мой фаворит — водитель харвестера, который валит деревья и складывает в штабеля. Объяснять словами то, что нужно чувствовать всем телом — гиблое дело, но, кажется, он справился. Очень трогательно, что харвестер работает на Windows. Надеюсь, он вирусы не ловит и с ума там не сходит.



А еще я узнала, что у всех трамваев есть педаль, с помощью которой можно сыпать песок из ящика на пути, если трамвай начинает скользить вниз на мокрых или обмерзших рельсов. У всех! Ящик с песком заботливо спрятан под пассажирским сиденьем. Вот так человек едет и не знает, что едет он на песке.
winter

Про извинения

Каждый раз пишу что-нибудь про общение и ругаю себя, что опять я тут Капитан Очевидность. А потом вы комментируете, и я понимаю, что у меня настолько нишевая позиция, что ее стоило было раскрывать подробней. Например, вы меня поразили комментариями к посту про раскрытие и алкоголь. Меня потрясли идеи, что надо принимать во внимание тех, кто вас обижает, и не надо тех, кто еще обижать не начинал. Я еще не закончила это осмысливать, но еще вернусь, а пока выкачу другую телегу. Про извинения.
Collapse )

Что главное в съемке

Корпускула сделала отличную подборку видео про то, как снимать видео:
раз - https://corpuscula.blogspot.ru/2017/06/blog-post_7.html
и два - https://corpuscula.blogspot.ru/2017/06/blog-post_12.html

Ну то, что у них вагон света, меня ничуть не удивило. По-другому не бывает. И вся остальная техника вполне приличная. Поразило меня другое. То, что, например, эта звезда лично контролирует плейбек. Один плейбек - если второй контролирует помощник, и оба плейбека - если помощника нет, и она все снимает сама. Это же какой-то суперчеловек! Как военный летчик - одним глазом смотрит вперед, вторым на приборы.



А еще очень забавно, что если у видеоблогеров нет помощников, то для выставления фокуса они пользуются почти одинаковыми плюшевыми медведями. Я бы на месте производителей игрушек уже сделала пометку в магазине - фокус-медведи.

Это все хиханьки, конечно, но вся подборка явно показывает, что главное - не умение обращаться с техникой. Для этого есть другие люди и инструкции. А точное понимание, что ты хочешь получить на выходе. Это главное и основное. Потому что тут все, как с фотографией - снять сейчас каждый дурак может, а вот выбрать - только мастер. 
main

Цивилизация как поезд

Очень понравилось интервью с Сергеем Кавтарадзе, который получил премию Просветитель за книгу "Анатомия архитектуры".

https://gorky.media/context/arhitektura-eto-ne-stolko-prosto-skolko-ochen-logichno/

Особенно этот абзац:

"Почему, сейчас просвещенных людей, конечно, больше. В эпоху Древнего Рима было хуже: одни были просвещенные, а другие - ну совсем дикие. А теперь те, кто были дикие, какие-то племена, они теперь французы, немцы. Да и славяне подтянулись. Так что вперед цивилизация идет. Но, видимо, идет возвратно-поступательным движением, и в какой-то момент прибегает толпа людей, которая говорит не "разверните паровоз, поехали обратно", но "притормозите поезд, мы не успели сесть, чтобы ехать в будущее" или "сдайте назад, мы тоже хотим погрузиться". В таких ситуациях - когда приегают, останавливают, тянут назад, садятся и потихоньку едут дальше - регулярно оказывается все человечество. Поэтом следующие прибегают или эти сходят на станции и опять не успевают, опять тормозят."

Я прямо вижу, как все это выглядит. Бодрая толпа штурмует поезд, висит на поручнях, а кто-то так и едет на крыше. Иногда поезд сходит с рельсов и сам же на них залезает, отряхиваясь от недовольных. Потом снова едет, тихо покашливая.
wolf

Лучший работник месяца

Знакомые немцы рассказали чудную историю. Есть у них одиозная личность - Клаус Весельски. Его то понижают в должности из-за авторитарного руководства, то критикуют за невежливые метафоры, короче, поклонников у него особо нет. В прошлом году под его руководством - он возглавляет профсоюз - железнодорожники провели две мощные забастовки часов по 50 и 60 часов, и одна из них попала на длинные выходные. Это, конечно, ничто по сравнению с бельгийскими железнодорожниками, которые бастуют дней тридцать в году, но для Германии все равно очень чувствительно.

Так вот. После такой забастовки, когда люди никуда не смогли добраться и, соответственно, набрали машин в аренду, крупный автомобильный рентал Sixt сделал вот такой постер с Весельски и надписью "Лучший работник месяца". И тут же порвали с этим бумажную прессу, телевизионные новости и интернет. Даже жаль, что у нас такое нельзя.



Самому Весельски реклама не понравилась.
wolf

А как вы произносите слова "латышская кухня"?

Друзья, молодые исследователи из Риги via ketiiiiiiii просят помощи в сборе информации о русском произношении. Я свое уже собрала)). Все, что нужно сделать для того, чтобы сильно помочь в этом деле, это записать видео/аудиозапись, на которой вы произнесли бы следующих пару слов. Это реально недолго, я потратила на это примерно минуты полторы.

Вопросы о человеке:
1. Как тебя зовут? (по желанию)
2. Сколько тебе лет? (по желанию)
3. Откуда родом и какая национальность?
4. Какой родной язык?
5. Где сейчас живешь и на каком языке чаще говоришь?
6. Сколько лет знаешь русский язык?
Пару слов о себе (по желанию: на кого учиться, какие интересы, хобби, где работает и т.д.)

Произнести: Отчизна, 11, 666, по идее, что, свекла, красивее, ворона, чистое, говорить, ответь, слышишь, брошь, перец, образцовый, цыпленок, грамотный, цыган, площадь, маршрутка, как в рот воды набрал, Латышская кухня, всегда, богато, ночь, воробей, щука, шёлковый, люблю, одышка, подушка, слушай, картинка, классно, общежитие, здравствуйте, шла Саша по шоссе и сосала сушку."

Вот, как это примерно может выглядеть:



И еще все может быть сделано абсолютно анонимно. Свои аудиозаписи вы можете отправлять на почту shishkina.darja@gmail.com
Еще можно отправить через группу в ФБ https://www.facebook.com/groups/RusSocManchester/, но она закрытая, поэтому нужно, видимо, сделать какие-то телодвижения. Я отправила на мейл.

Я этот проект всячески приветствую, поскольку тема с русским произношением совершенно недоисследована, а это же очень интересно.

Под катом уже я читаю про Отчизну, цыгана и Сашу с сушками.
Collapse )
wolf

Ирак конца 60-х: Багдад

Это центральный проспект в Багдаде - Саадун. Машины старые, небыстрые, по проспекту еще можно запросто ходить туда-сюда. Автобусы смешные. Мой папа работал не в Багдаде, они туда только изредка приезжали по делам.


iraq-bagdad-shara-sadun

А это он же, только ночью.
Collapse )
wolf

Ирак конца 60-х: люди

Я уже выкладывала сканы с папиных слайдов, которые он сделал в Ираке, когда работал там переводчиком в 1965 г., а потом в 69 году. А теперь у меня дошли руки отсканировать еще. Я на них все детство смотрела, у нас было такое семейное развлечение - слайды смотреть и слушать про разные места.

Эта фотография меня всегда завораживала. Сейчас я понимаю почему - в ней три части, вообще не перетекающие друг в друга. Как будто это не один кадр из автобуса, а три. А смотрят все эти люди на русских женщин, которые едут на экскурсию в Ур. Мужчины в этом автобусе, естественно, тоже были, но они такого интереса у арабов не вызывали. На этом базарчике автобус останавливался, чтобы все могли попить, и всегда это вызывало вот такой фурор у местных.

iraq-asisia-68-arabs

Это Талеб. Хозяин местного суперсельпо. У него можно было достать все, что угодно, включая цветную пленку, на которую все это снято.
Collapse )